廈門9月25日正在福建廈門舉行的國際休閑旅游博覽會上，郵輪游頗為搶眼，多家郵輪運營商的展位占據展會醒目位置，日本長崎縣等不少參展機構也主打郵輪旅游。作為中國三大郵輪母港之一，廈門郵輪經濟近年來發展頗為迅速，這其中，離不開廈門“朋友圈”的助力。此次前來參展的長崎縣，和廈門所在的福建省就有著省縣友好關系。長崎的佐世保，是廈門的友好城市，不久前剛與廈門開通郵輪航線——“海洋神話號”豪華郵輪8月31日從廈門出發，為佐世保帶去2000名游客，這也是廈門郵輪母港首個國際友城郵輪航次。
從廈門國際郵輪母港集團了解到，早在去年7月，佐世保市市長朝長則男就專程赴廈門拜訪了政府及有關部門，希望兩座友好城市之間能夠開通郵輪航線。廈門國際郵輪母港集團負責人士介紹說，郵輪游較之過去的航空中轉，價格便宜很多，能促進廈門民眾更好的赴友城旅游。廈門的友城“朋友圈”不小，共有18個友好城市，其中很多是港口城市。僅在周邊，就有菲律賓宿務市、馬來西亞檳城市、印度尼西亞泗水市和韓國木浦市等。廈門國際郵輪母港集團人士透露，一旦條件成熟，都可以考慮開通特色郵輪航線，這成為廈門郵輪經濟發展所蘊含的巨大潛力。
“一帶一路”也是廈門郵輪母港又一大“朋友圈”，9月5日廈門-真美-芽莊-廈門的航次，就屬于“一帶一路”郵輪航線。廈門港口管理局、廈門郵輪母港集團介紹，東盟國家有20多個港口可運作郵輪航線，值得進一步深耕細作，打造更具吸引力的郵輪產品。 世界主要郵輪商是廈門郵輪母港的又一“朋友圈”。在今年6月17日至19日，短短三天時間，廈門曾出現“海洋航行者號”“天秤星號”“藍寶石公主號”“海洋贊禮號”等多艘知名郵輪密集運營的盛景，這其中剛下水不久的16.8萬噸級“海洋贊禮號”，更是將廈門作為進入中國內地的首靠港。廈門將眾多郵輪商拉進“朋友圈”，得益于廈門郵輪市場良好，多個運行的郵輪艘次實現滿載；也說明郵輪商對廈門港口和旅游部門服務的肯定。公主郵輪國際運營執行副總裁安東尼·考夫曼就曾“點贊”廈門對接的港口企業服務好效率高，表示決心將廈門作為在中國南方發展的重要平臺。
此外，“海峽郵輪圈”其實是廈門郵輪游發力之初就著力打造的，而這，自然也離不開廈門和香港、臺灣多個城市深厚的淵源所形成的“朋友圈”。數據表明廈門郵輪經濟這兩年增長的“井噴”之勢。廈門港2015年全年郵輪運營航次為66艘次，郵輪旅客吞吐量17萬余人次，同比2014年增長211.45%；其中，通過打造“海峽郵輪圈”廈門母港始發對臺郵輪23艘次，旅客吞吐量4.7萬人次，同比2014年增長277.26%。今年截至8月底，廈門港共接待國際郵輪63艘次，與去年同比增長65.79%。其中母港郵輪53艘次。廈門港郵輪旅客吞吐量15萬余人次，與去年同比增長42.05%。其中，母港郵輪旅客吞吐量11.19萬人次。
借助“朋友圈”，廈門的“郵輪圈”越做越大。
